بررسی مراحل شکل دهی و ساخت جداره فلزی مخازن cng به روش المان محدود

از مخازن گاز طبیعی فشرده یا cng، در انواع خودروها استفاده می شود. تولید انبوه این مخازن، به بررسی دقیق مراحل شکل دهی و پارامترهای مؤثر بر فرایند ساخت، در هر مرحله از شکل دهی نیاز دارد. از آن جا که مخازن تحت فشار، باید بدون درز ساخته شوند، روش ساخت جداره فلزی این نوع مخازن، شامل استفاده از یک بلانک اولیه و انجام عملیات شکل دهی کشش عمیق و بازکشش و نازک کاری و در نهایت شکل دهی چرخشی برای شکل دهی سر مخزن و گلویی آن می باشد. در این مقاله ابتدا به مقدمه ای از تاریخچه تولید این مخازن و روشهای ساخت آنها اشاره شده است. سپس از روش المان محدود، برای شبیه سازی مراحل اولیه شکل دهی جداره فلزی یک مخزن cng آلومینیومی، استفاده شده است. شبیه سازی فرایند ساخت، شامل مراحل کشش عمیق سرد، بازکشش سرد و در نهایت، دو مرحله نازک کاری دیواره (بدون در نظر گرفتن شکل دهی چرخشی داغ، جهت بستن سر مخزن) می باشد. همچنین بین شبیه سازی مراحل شکل دهی، از فرایند بازپخت (آنیلینگ) جهت تنش زدایی استفاده شد. نیروی لازم برای شکل دهی و همچنین تغییر ضخامت بلانک در هر مرحله از شکل دهی مخزن، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج شبیه سازی با نتایج منتشر شده توسط سایر محققان مقایسه و تطابق خوبی بین نتایج مشاهده شد.